V 164
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215 014
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Bauart V 100 - DB 211 bis DB 213
211 001 - 213 341
Bauart V 160 - DB 216
216 001 - 216 224
Bauart V 162 - DB 217
217 001 - 217 022
Bauart V 163 - DB 215
215 001 - 215 150
Bauart V 164 - DB 218
218 001 - 218 908
Bauart V 320 - DB 232
232 001
Copyright Martin und Stephan Zöllner

Ende der achtziger Jahre bestand sie noch, die lange Jahre im Fahrplan enthaltene, internationale Kalksteinzugverbindung zwischen Westerwald und den Niederlanden. Planmäßig von Kölner Maschinen traktioniert, ackert auch 215 014 am 14. Juni 1989 unter Vollast mit dem "Blauen Klaus" vor der Hachenburger Schloßkulisse Richtung Altenkirchen bergwärts. Nicht sichtbar schiebt 290 204 am Zugschluß kräftig nach.